Arbets- och näringsministeriet publicerade den 12 februari 2024 en utredning om ändringarna i distributionsskyldigheten inom transport. Den genomfördes av AFRY Management Consulting Oy på uppdrag av ministeriet. Syftet med utredningen var att granska vilken effekt föresatserna i regeringsprogrammet och de föreslagna ändringarna har på distributionsskyldigheten.

RED III-direktivet publicerades denna vecka i EU:s officiella tidning. Direktivet träder i kraft den 20 november 2023, varefter medlemsstaterna inom 18 månader ska genomföra förpliktelserna i direktivet.

Den 9 oktober 2023 överlämnade statsrådet till riksdagen en regeringsproposition där det föreslås att distributionsskyldigheten för förnybara drivmedel sänks till 13,5 procent för 2024. Distributionsskyldigheten hålls således på samma sänkta nivå som i år. Dessutom föreslås det att tilläggsskyldigheten för 2024 sänks till 2 procentenheter och tilläggsskyldigheten för 2025 till 3 procentenheter. Ändringarna syftar till att dämpa prisstegringen på drivmedel.

Arbets- och näringsministeriet har sänt på remiss ett utkast till regeringsproposition som syftar till att dämpa prisstegringen på drivmedel genom att ändra lagen om distributionsskyldighet. Avsikten är att sänka distributionsskyldigheten för 2024 till 13,5 procent.

Internationella energiorganisationen IEA publicerade den 5 maj 2023 resultaten av landsundersökningen av Finlands energipolitik. Enligt IEA-rapporten utgör Finlands styrkorna inom kärnkraft och förnybar energi en solid grund för att nå sina ambitiösa klimatmål. Den landsundersökning som genomförs vart femte år utvärderar mållandets energipolitik och ger rekommendationer om nya politiska åtgärder.